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活塞桿|挖掘機(jī)油缸活塞桿|精恒液壓元件(多圖)：

活塞桿為什么要鍍鉻?在一個(gè)液壓缸的組成部件中，活塞桿是必不可少的一個(gè)連接部件。因?yàn)?，活塞桿表面粗糙度，在一個(gè)液壓缸中，活塞桿可以說得上是需要一個(gè)數(shù)的機(jī)械性能，它的正常運(yùn)行往往會影響其他各個(gè)組件。所以，對于液壓缸活塞桿的要求比較高，挖掘機(jī)油缸活塞桿，要求它必須是光滑的、耐腐蝕的、有較高的拉伸強(qiáng)度的。而且還必須提供一個(gè)低摩擦表面，因?yàn)樗鼇砘匾苿?dòng)的液壓缸掠過密封件，擦拭器和軸承面。因此，為了可以滿足所有這些不同的特性和要求，就需要對活塞桿進(jìn)行鍍鉻。

活塞桿由于可以通過高強(qiáng)度碳鋼所制成，以此來滿足強(qiáng)度要求，然后再經(jīng)過鍍鉻，給它一個(gè)堅(jiān)硬，光滑，耐腐蝕的表面光潔度。

　　鉻電鍍是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)過程。它涉及浸漬在鉻酸加熱的化學(xué)浴中，待鍍的組件，電電壓，然后通過這兩個(gè)組分和液體化學(xué)溶液施加。在經(jīng)過一個(gè)復(fù)雜的化學(xué)過程以及經(jīng)過一段時(shí)間后，就會發(fā)生緩慢施加一薄層鉻的金屬表面。

　　通過鍍鉻后，活塞桿的鍍層硬度可以高達(dá)HV1100，且鍍層平滑、厚度均勻，分散能力強(qiáng)，讓它對某些方面都能得到很大的提高。

　　因此，活塞桿在經(jīng)過鍍鉻后，不僅可以滿足某些不同的特性和要求，還可以確保表面硬度、光亮度的提高，與基體結(jié)合的牢固性變得更強(qiáng)。如果你還想了解更多其他關(guān)于活塞桿鍍鉻方面的知識，歡迎聯(lián)系無錫市精恒液壓元件有限公司，本公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢!

大家應(yīng)該都知道活塞桿的主要用途就是可以有效的延緩裂紋的出現(xiàn)和擴(kuò)大，有效的提升油缸桿整個(gè)疲勞的強(qiáng)度，特別是活塞桿在經(jīng)過了滾壓成型之后，因?yàn)闈L壓之后其表面會形成冷作的硬化層，降低了磨削副可能接觸到表面的彈性和塑性的變形等，因此有效的提升了油缸桿在表面的耐磨性能，而且同時(shí)還能更好的避免因?yàn)槟ハ鞫赡芤鸬臒齻痊F(xiàn)象。

活塞桿在整個(gè)工作的方式上，主要是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的一種形式，為了更好的延長活塞桿在使用上的壽命，降低活塞桿出現(xiàn)磨損的量，zui好選擇鋼坯是38CrMoAlA的合金結(jié)構(gòu)，但是生產(chǎn)的類型卻屬于成批的大量生產(chǎn)。為了有效的提升整個(gè)生產(chǎn)的效率，小編建議使用自有的鍛造方式來制造鋼坯，我們可以根據(jù)活塞桿在要求和技術(shù)上的不同，選擇將活塞桿的左端和右端作為基準(zhǔn)的中心孔。

其實(shí)零部件上很多都可以采油工兩端面來作為主要的基準(zhǔn)進(jìn)行加工和處理，這樣可以有效的避免基準(zhǔn)需要轉(zhuǎn)化而帶來的誤差。選擇中心軸作為基準(zhǔn)的話，可以有效的保證其表面在后加工的精度，更好的實(shí)現(xiàn)了基準(zhǔn)的設(shè)計(jì)和工藝的重合，因?yàn)閮奢S面在精加工的要求上給予的余量是比較均勻的，所以可以直接利用自身的基準(zhǔn)來進(jìn)行加工。

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活塞桿規(guī)格可以根據(jù)產(chǎn)品來訂的，而活塞桿是現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)中運(yùn)用較多的，而它的加工難度比較大，那我們對它的特性要求硬度要高又要耐磨，這樣對以后的產(chǎn)品有什么作用嗎?

　　活塞桿它主要由缸筒、活塞、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關(guān)輔助裝置等組成?；钊迅缀喎殖勺笥覂汕唬柚趬毫τ偷淖饔?，在缸筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為了提高它的工作效果，在活塞上沒有密封環(huán)以消除內(nèi)部泄漏，在活塞桿通過缸蓋的地方，由于間隙的存在，活塞桿，容易產(chǎn)生外漏現(xiàn)象，且灰塵可以經(jīng)該間隙進(jìn)入缸內(nèi)，所以設(shè)置了密封裝置和防塵因。同時(shí)為了消除偏心載荷對活塞工作的影響，所有的液壓缸都必須在活塞桿伸出端，設(shè)置相當(dāng)長度的導(dǎo)向套。此外在活塞運(yùn)動(dòng)速度較快的情況下，活塞與缸底和缸蓋產(chǎn)生機(jī)械碰撞的現(xiàn)象嚴(yán)重，因此在液壓缸的兩端，應(yīng)設(shè)置緩沖減速裝置。